在鋼鐵產(chǎn)品中，冷軋板對(duì)表面質(zhì)量的要求非常嚴(yán)格，表面缺陷是冷軋板最主要的質(zhì)量問(wèn)題，一旦冷軋板出現(xiàn)表面缺陷，就會(huì)嚴(yán)重影響后續(xù)深加工的產(chǎn)品質(zhì)量和性能。馬鞍山鋼鐵股份有限公司第一鋼軋總廠冷軋產(chǎn)品曾經(jīng)在一段時(shí)間內(nèi)飽受表面斑跡缺陷困擾，給一鋼軋產(chǎn)品乃至馬鋼產(chǎn)品在市場(chǎng)的形象帶來(lái)極為不利的影響，并且造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。僅2011年6月至2012年4月，一鋼軋冷軋成品就因質(zhì)量問(wèn)題賠付21417噸，其中表面斑跡缺陷質(zhì)量問(wèn)題占總的質(zhì)量問(wèn)題的近三分之一，成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。 

　　馬鋼的冷軋板表面斑跡呈不規(guī)則的點(diǎn)狀、塊狀、條片狀的痕跡，輕者顏色淺黃，較重者顏色呈黃褐色或紅色，嚴(yán)重時(shí)呈黑褐色，表面粗糙。馬鞍山鋼鐵股份有限公司與海軍工程大學(xué)理學(xué)院合作，對(duì)冷軋成品斑跡形成原因進(jìn)行了分析。首先，通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)控和管理，排除了上料并入爐時(shí)堆垛對(duì)中情況不當(dāng)所造成的小鋼卷堵住中心，退火后鋼卷發(fā)黑，表面殘?zhí)紵o(wú)法去除的問(wèn)題；庫(kù)存漏雨或行車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，空調(diào)水滴落到鋼卷表面所造成的表面銹蝕；以及涂油系統(tǒng)涂油不均的問(wèn)題；然后對(duì)影響因素作深入的分析。 

　　他們發(fā)現(xiàn)，斑跡缺陷絕大部分發(fā)生在平整機(jī)組成品卷，減少平整成品卷產(chǎn)量，將平整成品卷改為由精整機(jī)組出成品能大幅度的降低此類(lèi)缺陷的產(chǎn)生。其中，平整吹掃系統(tǒng)和平整液系統(tǒng)與與表面斑跡缺陷的發(fā)生有密切關(guān)系。 

　　一，平整液pH值對(duì)斑跡的影響 

　　液體的酸堿性均對(duì)板面有腐蝕作用，易在板面形成細(xì)點(diǎn)狀腐蝕坑，并在腐蝕坑中積留，發(fā)生氧化反應(yīng)形成斑跡。試驗(yàn)表明，在pH值在大于等于7且小于等于9的情況下，pH值與斑跡的產(chǎn)生無(wú)相關(guān)性，因此制定平整液pH值標(biāo)準(zhǔn)為大于等于7且小于等于9。 

　　二，平整液濃度對(duì)斑跡的影響 

　　平整液與板帶表面直接接觸，其目的是潤(rùn)滑鋼卷軋制過(guò)程。試驗(yàn)表明，平整液濃度對(duì)斑跡的影響很大，在2.4%濃度的平整液模式下，100%產(chǎn)生斑跡；2.94%，3.36%，3.77%，4%四種模式下均無(wú)斑跡產(chǎn)生。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果以及成本考慮，制定平整液濃度控制在大于2.4%至小于等于4%為操作標(biāo)準(zhǔn)。 

　　三，平整液動(dòng)態(tài)吹掃壓力對(duì)斑跡的影響 

　　試驗(yàn)結(jié)果表明，平整液動(dòng)態(tài)吹掃壓力在保持5Kg以上時(shí)對(duì)斑跡無(wú)影響，故規(guī)定平整液的動(dòng)態(tài)吹掃壓力必須保持在5Kg以上，低于此標(biāo)準(zhǔn)值則停機(jī)。 

　　四，平整液混合箱溫度對(duì)斑跡的影響 

　　試驗(yàn)結(jié)果表明，平整液混合箱溫度與平整液斑跡密切相關(guān)，平整液溫度在50℃以上，斑跡卷數(shù)最少，平整液溫度在30℃以下，斑跡卷數(shù)最多。因此規(guī)定平整液混合箱溫度需控制在50℃以上。 

　　根據(jù)試驗(yàn)及分析結(jié)果，馬鋼采取了對(duì)應(yīng)的措施，由表面斑跡問(wèn)題引起的質(zhì)量異議大幅度下降，取得良好效果，相當(dāng)于每月間接增效7.92萬(wàn)元。